Montag 23.03.2009
Gestartet wird 2010 mit einem BMW 316i 1,8 Bj. 12/1987. Der BMW wurde im letzten Jahr für sage und schreibe 260€ als Winterauto gekauft. TÜV und AU wurden neu gemacht, Reparaturen war nur ein Öldruckregler zu wechseln. Ansonsten wurde nichts weiter gemacht! Ein echtes Lowbudget Auto.
Der Motor ist ein alter Bekannter aus dem BMW Programm, der legendäre M10 der schon im 2002 tii und anderen Fahrezugen seinen Dienst verrichtet hat. Er war auch die Grundlage für den BMW Formel1 Turbo Motor den es mal gegeben hat.
Vorteil für unser Projekt:
Ein absolut ausgereiftes Aggregat, um so eine Distanz nach Afrika zu bewältigen. Und ganz wichtig er hat keinen Zahnriemen, keine einlaufende Nockenwelle und defekte Hydro´s wie sein Nachfolger.
Am PC wurden die Aufkleber schonmal probiert! Mal sehen wie er dann fertig aussieht.
Was noch gemacht werden muss:
- Domlager vorne
- Andere Federn für eine Höherlegung (liegen schon bereit)
- Lüftermotor wechseln (Lagerschaden)
- Thermostat wechseln
- Ventile einstellen
- Lambdasonde wechseln
- Neue Winterreifen (haben wir schon)
- massiver Unterfahrschutz für die Wüste
- Ölwechsel
- Ersatzteile für die Rally: (Luftmengenmesser, Benzinpumpe usw.)
- neue Scheibenwischer
- Autoradio einbauen